Tout savoir sur les moulins à sel et poivre Peugeot : conseils, entretien et choix.

Une marque emblématique : l’histoire des moulins Peugeot

Avant de devenir un symbole de la gastronomie, Peugeot était à l’origine une entreprise métallurgique familiale fondée au tout début du XIXe siècle. Elle fabriquait d’abord des outils, des ressorts de montres, puis des lames de scies et des moulins à café. Le premier moulin à poivre Peugeot, le modèle Z, voit le jour en 1874. Son mécanisme d’une redoutable efficacité, conçu pour trancher les grains plutôt que les écraser, pose les bases du savoir-faire qui fera la renommée de la marque.

Depuis, les moulins Peugeot sont devenus une référence mondiale, aussi bien chez les chefs que dans les cuisines des particuliers. Fabriqués et assemblés en France, ils sont garantis à vie pour leur mécanisme, gage de qualité et de durabilité.

Mais alors, y a-t-il un lien avec les voitures ?

Oui, il s’agit bien de la même famille Peugeot !

L’histoire commence avec les frères Jean-Pierre et Jean-Frédéric Peugeot, qui créent leur entreprise dans les années 1810. Au fil du temps, les branches de la famille se diversifient : les moulins, les outils, les machines à coudre… et l’automobile. C’est en 1889 que naît la première voiture Peugeot.

Aujourd’hui, les moulins et l’automobile sont deux entités distinctes, mais issues du même tronc historique. Les moulins Peugeot sont développés par PSP Peugeot, une société indépendante du groupe automobile Stellantis (propriétaire de la marque Peugeot), mais qui continue à incarner le même héritage d’exigence, d’innovation et de design français.

Mécanismes sel & mécanismes poivre : attention aux différences

Un moulin à poivre ne fonctionne pas comme un moulin à sel. En ce sens, la marque Peugeot a conçu des mécanismes distincts pour chaque usage :

• Moulin à poivre : mécanisme en acier spécialement traité contre la corrosion, conçu pour découper les grains de poivre.

• Moulin à sel sec : mécanisme en acier inoxydable, prévu pour le sel de roche sec (type sel gemme).
• Moulin à sel humide (ex : sel marin, sel de Guérande) : nécessite un mécanisme spécifique comme celui du modèle Peugeot Oléron, équipé d'une hélice anti-agglomérante.

Important : n’utilisez jamais de sel humide dans un moulin à sel sec, cela bloquerait le mécanisme !

Bien choisir son moulin Peugeot

Les moulins Peugeot se déclinent en plusieurs matériaux, chacun avec ses atouts : le bois, comme sur les modèles Paris ou Clermont, offre une allure élégante et chaleureuse ; l’acrylique, utilisé pour les modèles Nancy ou Vittel, séduit par son côté moderne et transparent, idéal pour visualiser le contenu ; l’inox, présent sur les modèles Daman ou Line, apporte un design contemporain et se révèle très facile d’entretien.

Le choix entre un moulin manuel ou électrique dépend de vos besoins : le modèle manuel est idéal pour un usage domestique ou pour les amateurs du geste culinaire traditionnel, tandis que le modèle électrique convient parfaitement aux personnes souffrant de douleurs articulaires ou à celles qui l’utilisent très fréquemment.

La taille du moulin est un critère essentiel : un format compact de 10 à 12 cm est parfait pour une utilisation à table, tandis qu’un modèle de 18 à 22 cm offre une polyvalence appréciée en cuisine. Les moulins de 30 cm et plus sont quant à eux réservés à un usage professionnel ou décoratif.

Sublimer vos plats grâce à la mouture fraîche de poivre

Pourquoi moudre au dernier moment ?
Le poivre moulu perd très rapidement ses arômes volatils. En le moulant à la demande, vous conservez toute sa puissance aromatique et ses notes complexes.

Quel poivre choisir ?

• Poivre noir de Sarawak : doux et boisé.
• Poivre de Kampot : puissant et fruité.
• Poivre blanc : plus subtil, idéal pour les sauces claires.

Astuce de chef :
Variez les types de poivres selon vos plats, et utilisez un moulin à réglage de mouture pour adapter la finesse (nous vous recommandons le modèle Peugeot Paris u’Select par exemple).

Entretien des moulins Peugeot : comment les garder à vie ?

Les moulins Peugeot sont conçus pour durer. Pour préserver leur efficacité et leur beauté, voici quelques conseils simples à suivre :

✅ Ce qu’il faut faire :

• Nettoyer l’extérieur avec un chiffon doux et sec.
• Remplir uniquement avec du sel ou du poivre adaptés.
• Stocker à l’abri de l’humidité pour éviter l’oxydation.

❌ À éviter absolument :

• Ne jamais laver le mécanisme à l’eau.
• Ne pas introduire d’épices déjà moulues.
• Ne pas mélanger différents types de sel ou de poivre.

Les moulins Peugeot allient esthétique, précision et durabilité. En choisissant le bon modèle et en l’entretenant correctement, vous investissez dans un accessoire de cuisine performant et intemporel. Que vous soyez adepte des poivres rares ou des sels artisanaux, Peugeot offre une gamme qui répond à tous les usages.

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